永辉超市、7-11、必胜客、万宁药房、美心饮食集团以及文华东方酒店等知名企业与品牌，它们背后都浮现一个共同的身影——亨利·凯瑟克家族掌舵的怡和集团。
作为一家百年老店，怡和集团就是曾位居香港四大洋行之首的怡和洋行，也是现在香港最大的公司。
作为香港的四大财团之一，怡和集团却一直非常低调，在历年的香港富豪榜单中，怡和集团背后的凯瑟克家族并未上榜，但比起李嘉诚、李兆基等人，这个神秘家族的财富不可小觑。
怡和集团是在中国存在的唯一一家延续的外资企业。在《洋行之王：怡和与它的商业帝国》一书中写道：几乎在中国每一个重要历史阶段，都活跃着怡和的各路人马。在激烈的历史河流中，怡和逃过了无数次危机的打击。
这个经营已经超过189年的神秘英国家族，财富还在持续增加。根据《财富》排行榜，2020年怡和集团在世界500强第301位，年营收超409亿美元（约合人民币2641亿）。
在中国市场，怡和可以说是如鱼得水。
01、靠中国发家
1832年，两个苏格兰商人渣甸和马地臣在广州发起成立了怡和洋行，开始了在中国的掘金之路。
在新中国成立后，怡和将公司迁往了香港，怡和凭借两家公司香港置地和九龙仓，曾一度主宰香港经济命脉，当时流传这样一句话：“香港的统治者依次是马会、怡和、汇丰和港督”。
就拿九龙仓来说，其是当时香港最大的码头，产业包括九龙尖沙咀、新界、港岛上的大部分码头、仓库，还拥有酒店、大厦、有轨电车等优质产业。
后来九龙仓遭遇世界船王包玉刚与李嘉诚联手狙击，最终作为“世界船王”的包玉刚从怡和手中拿下九龙仓的控股权，成为香港商界的一段传奇。
痛失九龙仓的怡和洋行将重心放在了香港置地上，这是怡和集团在香港最大的资产。香港置地在香港只在最贵的地方出没，是香港中环最大地主，旗下的康乐大厦、文化东方酒店、太子大厦、历山大厦等与置地广场相连，成为香港中环的“心脏”。
祸不单行。在李嘉诚等一众香港华商的围剿下，怡和集团差点又失去置地。为了保住置地在香港的位置，怡和被迫斥巨资从李嘉诚等人手中收回股份，这也让怡和元气大伤。
为了将控股权牢牢掌握在手中，通过一系列复杂的转换，目前怡和集团拥有四家主要上市公司：牛奶国际、文华东方、怡和策略、怡和控股，已经全部迁册到了百慕大，实现了资产的大转移。
02、投资布局广泛
与李嘉诚不断撤离内地，重投英国相比，怡和集团却在大幅投资内地。
就拿2020年来说，在内地房地产还在为“三条红线”焦虑时，香港置地豪掷310.5亿拿下上海一块地皮，刷新上海土地市场总价纪录，成为“上海地王”。
根据披露的规划，怡和集团将把中国总部怡和大厦、旗舰商业置地广场、旗舰奢华酒店文华东方带来上海，预计将在上海黄浦西岸打造一座比肩外滩、陆家嘴的金融城。
除了正在打造的地产项目，在内地怡和集团早已深耕多年。比如在北京王府井打造的“王府中环”，在南京的金龙中环以及杭州的杭州湾等知名建筑。
与太古集团一样，香港置业的经营模式主要也是只租不卖，坐收租金，开发项目占整体的营收。根据2021年上半年业绩，香港置业的利润达3.94亿美元，同比增长12%。
除了由香港置地负责的地产项目，怡和集团的生意还有零售百货、金融保险、建筑工程、机械制造、汽车贸易等。像很多我们耳熟能详的品牌，都在怡和集团旗下。
零售板块由牛奶国际负责，大家比较熟悉的品牌有惠康超市、万宁药房、永辉超市、美心食品等，同时还加盟经营宜家家居和7-11便利店。甚至当初很多外资企业进入中国，靠的都是怡和集团，比如星巴克、必胜客等。
在汽车板块，怡和集团的布局也很广泛，2014年斥资56.67亿港元入股中升集团，持股20%。中升集团是仅次于广汇汽车的国内第二大汽车经销商集团，专注于经营豪华和中高档品牌，包括梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯及奥迪等豪华汽车品牌，以及丰田、日产及本田等中高档汽车品牌。
在酒店领域，怡和集团拥有全球顶级奢华酒店文华东方酒店，在亚洲、欧洲、北美主要一线城市拥有超过30家高端酒店。据文华东方酒店官网显示，凭借着11家酒店，中国是目前坐拥最多文华东方酒店的国家。
如今凯瑟克家族在中国的投资超过了千亿，中国成为了他们最大的市场之一。有趣的是，当初与之交手的李嘉诚则在向英国大手笔布局投资。
互调船头的投资布局，也让人们看到利益是商人永远的追逐方向，李嘉诚如是，凯瑟克也如是。
参考资料：《洋行之王：怡和与它的商业帝国》，刘诗平著，中信出版社。
